摘要:经常听到新手朋友们说,车身又刮花了,今天出库又把右侧车辆保险杠给蹭了,自己的爱车刮蹭了很心疼,还要给人家赔偿喷漆费用。根据新手朋友的反馈,在新拿本的朋友当中,半年内刮蹭车身的比例非常高。那有没有有效的方法,可以做到利利索索的出库呢? 今天我
经常听到新手朋友们说,车身又刮花了,今天出库又把右侧车辆保险杠给蹭了,自己的爱车刮蹭了很心疼,还要给人家赔偿喷漆费用。根据新手朋友的反馈,在新拿本的朋友当中,半年内刮蹭车身的比例非常高。那有没有有效的方法,可以做到利利索索的出库呢? 今天我就给大家做一个出库实录讲解,第一可以解决出库如何防刮蹭;第二万一刮蹭到了一起,如何避免刮蹭面积和深度增加,降低损失。 现在车辆在标准车位上停放,右侧车位上也停放了一台车,准备出库往右转。 挂前进挡起步,目视右侧车窗外, 当右侧B柱与右侧车辆车头前端对齐时, 向右打满方向,在后视镜中可以看到右侧车身与右侧车辆保险杠左前角距离不算大,但是比较安全。 由此可以看出,B柱对齐右侧车头前端时向右打满方向可以放心出库; 接下来我们打方向的位置再提前一点,看看是什么情况。车辆还是在车位停放,场景与刚才相同。 挂前进挡起步,目视右侧车窗外,当副驾驶车窗中间位置对齐右侧车辆车头前端时, 向右打满方向,在后视镜中可以看到右侧车身紧贴右侧车辆保险杠左前角,距离大约5厘米, 几乎达到了极限距离,但还是安全的拐出来了; 由此可以看出,副驾驶车窗中间位置对齐右侧车辆车头前端时向右打满方向,也是能够出库不发生刮蹭的,但是距离相对极限,需要在仔细观察中慢慢拐出来; 下面我们把右拐的位置再次提前,看看还能不能拐得出来。车辆还是在原车位停放,场景与上两次相同。 挂前进挡起步,目视右侧后视镜外边沿,当后视镜与右侧车辆车头前端对齐时, 向右打满方向,在右侧后视镜中看到右侧车身在向右侧车辆左前角靠拢, 越来越近大约还有两厘米时停车。此时刚刚拐到右侧后车门位置, 再继续保持此方向继续右转的话,就会发生刮蹭了。 假如两车已经挤在了一起怎么办? 发现挤在一起时很多新手朋友的做法是向左打方向,试图解除刮蹭在一起的状态。那我们看一下这个方法是否可以?向左打方向微微前进一点点,感觉到车身与右侧车辆保险杠靠的更近了一些, 如果继续往前走,就会越来越近,这是因为向左打方向的时候车头往左拐,车身后半部分会往右甩一点, 所以会挤到一起。 现在我挂倒挡,向右打方向回到原来右转前进的状态, 往后倒车,在后视镜中可以看到两车距离越来越大,安全的脱离了挤在一起的状态。 那在出库时,有时候在过道宽度有限的情况下,没有更好的条件往前开那么多再右转弯怎么办?接下来还有一个方法,可以让你在右侧后视镜对齐右车车头前端时不刮蹭。车辆还是在原车位停放,场景与前面相同。挂前进挡起步,先向左打半圈方向, 目视右侧后视镜, 可以看得出右侧车距已经拉大, 当后视镜外边沿与右侧车辆车头前端对齐时, 向右打满方向,在后视镜中可以看到右侧车身与右侧车辆保险杠左前角距离安全,顺利拐出。 由此我们可以看出,在过道宽度条件局限的情况下可以通过向左先打方向,给右侧腾出空间,然后在同样是右侧后视镜对齐右侧车辆车头前端的情况下,向右打满方向的做法也是可以完成一把出库不刮蹭的。 (责任编辑:环球精益网) |
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