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    PMC管理之平衡管理

    2020-05-13 21:29 作者:厚德不息 来源: 浏览: 我要评论 (条) 字号:

    摘要:昨天分享了关于PMC管理之信息管理,主要讲了为什么需要信息,获取哪些信息以及如何利用这些信息,那么今天来讲一讲PMC管理之中的平衡管理。

    昨天分享了关于PMC管理之信息管理,主要讲了为什么需要信息,获取哪些信息以及如何利用这些信息,那么今天来讲一讲PMC管理之中的平衡管理。

     

    为什么要讲平衡管理呢?平衡在PMC管理之中有什么作用呢?不平衡的话会产生什么样的后果呢?接下来,我会跟大家抽丝剥茧,希望对你有帮助。

     

    老子曾说:“持而盈之,不如其已。揣而锐之,不可长保。金玉满堂,莫之能守;富贵而骄,自遗其咎。功遂身退,天之道也。”

     

    如果不清楚老子这话意思的人,可能理解成中庸,其实老子讲的不是中庸,而是平衡之道。

     

    那么这个平衡之道在PMC管理之中有什么应用呢?它与PMC管理又有什么关系呢?请看以下几点。

     

    001产销平衡

    一个企业要想实现企业运作效率最大化与成本最小化,无论是以销定产还是以产定销,都希望实现产销平衡,只有产销平衡了,企业经营才谈得上正常与平稳。

     

    那什么叫产销平衡呢?其实也叫供需平衡,意思是生产的订单刚好是销售所需要的,双方达到平衡的一种状态,既满足了客户的需求,又实现了生产产能的利用。

     

    这个同精益生产中的零库存原理是一样的,只是现实中很多企业要么产大于销,要么是销大于产,做得好的企业产销平衡率达到95%以上,算是非常优秀的。

     

    但大多数企业,尤其是民营企业,在这块做得并不见得好。

     

    例如:17年我咨询的一家浙江温州机械厂,他们的销售订单很多,但是生产能力却跟不上,导致前期的物料成本、人工成本、还有场地成本投入很大,每月财务结算,利润表都是负的。

    查明原因竟是只要接到销售订单、机架料、模具料、各种机器配件,全部采购回来,而内部车间前工序车间到处堆的是物料与半成品,车间整天繁忙,但是每月只出来三台机。

     

    销售部门的压力非常大,经常被客户骂得狗血淋头,而且面临客户取消订单的风险。

    最后我们通过运行主计划、大部件计划、中部件计划、小部件计划,层层相关,环环相扣,一段时间只生产几款机型的办法,反而提升了车间的出货台数,实现了产销平衡,企业成本不但下降,而且还大大缓解了销售的压力,公司于17年上半年就扭亏为盈,我们也得到了客户的高度认可。

     

    所以如果销大于产,不但会损失企业在市场上盈利的机会,对自身的品牌也造成较坏的影响,而且还会增加企业的成本,提高企业运作的经营风险。

     

    如果产大于销呢?产大于销就会导致库存增加,公司的成品库存就会积压,如果市场发生变更或产品实现换代升级,那么企业前期的人力投入、物料投入及所有的成本都有可能化为泡影。

     

    PMC管理的大方向就需要关注产销是否平衡,不平衡时,需要运用不同的方法去调节,从而实现产销尽量的平衡,满足市场与公司的需求

     

    002供产平衡

     供产平衡,这个相对来说,应该好理解一些,就是生产与采购之间的物料平衡。

     

    在这里我举个例子说明一下。

     

    16年我在东莞道喾的一家做户外电子产品时,因最后一道工序需要的是组装成品,所以每次排到成品组装时,不是按业务及客户的需求来组装,而是有什么物料组装什么成品,有时候物料未提前检测与验证,导致上线停产的事也经常发生。

     

    我了解了它的整个物料情况后,发现它的物控员给采购定的交期是按《采购周期表》进行,而不是按需回货,导致不管是先组装还是后组装的物料,天天都是急,结果不需要的物料先回,需要的物料没回,公司仓库六个,但是每个仓库都是爆满。

     

    最后我把它的整个过程进行倒推排产,先确定好每个成品的出货日期,依据成品出货日期倒排成品组装时间,预留品质异常状况时间,然后依据成品组装时间给采购发出指令回料时间,并临时成立一个线边仓,为了一款产品所有物料的齐套,只要一款物料出问题,其它物料全部推后回来,避免占据更多的空间,并安排品检提前到供应商那里检测。

     

    并每天通报各物料的进度情况,虽然物料有上百种,但是通过齐套配送后,不但减少了库存的积压,而且在原来的基础上大大提高了成品组装计划达成率,客户的交期也得到保障。

     

    003产能平衡

     

    最后一方面讲产能平衡,产能平衡在企业里面出现的情况比较多,各工序因为人员、设备、时间及工艺的不同,导致工序及车间之间不平衡,产生的结果就是每个车间或工序的半成品很多。

     

    如果涉及到批量生产的企业,可以将各产品工艺的时间与人员设备安排做一次平衡率测算,往往是耗时最长的工序决定了整个产品的流通速度。

     

    那么需要在人员与设备安排上对它进行调整与平衡,促使整条线实现平稳流动,这个在精益生产中应用的比较多。

     

    如果涉及到多品种、少批量、个性化定制的这类企业或行业,该怎么办呢?又该如何平衡呢?

     

    首先把所有需要交付的订单进行优先率测算排序,那么你就会发现有些订单闲余时间较多,但是瓶颈工序依然存在,且短期内无法通过人员与机器调配及加班来平衡时,这时可以有几个方面来突破:

     

    1)  依据采购周期及闲余时间,安排其它车间或工序生产,合理安排外协避开瓶颈工序;

    2)  订单评审或与工程技术部门沟通,采用其它工艺及加工方法避开此瓶颈工序;

    3)  针对交期较长的订单,计算人员需求,提前准备好人员需求的申请,要求人事部门招聘;

    4)  从其它工序调整或培养多能工,加大瓶颈工序的产能,实现各工序之间的产能平衡。

     

    通过以上方法,将各车间及工序的产能平衡化,那么工序或车间的阻力就会减小,订单的流动性就会加大。

     

    所以为什么一个流的生产效率是最大的,原理都是一样,如何在不平衡中,向平衡靠近,促使企业订单流动最快化、成本最小化,这才是专业。

     

    平衡在企业里面无处不在,如果企业老板片面追求利润,把现实的利润当成企业惟一重要的事情,不注重长期战略;一味压缩企业成本、降低员工待遇;忽视科研,不投入或少投入研发经费。

     

    那么这样的企业也终将不长久,只有平衡现在与未来,对企业各个经营要素充分进行协调和平衡,这样的企业才能长期持续健康地发展。

     

     

    (责任编辑:环球精益网)
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