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    《丰田生产方式》第1章第1节

    2015-05-02 14:34 作者:大野耐一 来源:丰田生产方式 浏览: 我要评论 (条) 字号:

    摘要:第一章从爾要出发 为石油冲击所唤醒 昭和四十八年(一九七三年)秋天发生石油冲击以后, 社会上好象开始强烈地关心起丰田生产方式来了。 无论怎么说,石油冲击对于政府、企业和个人生活都产 生了巨大的影响。第二年,日本经济下降到无增长的吠态, 整个产业

     

    为石油冲击所唤醒
    (第1章第1节)

    精益生产石油危机


    昭和四十八年(一九七三年)秋天发生石油冲击以后, 社会上好象开始强烈地关心起丰田生产方式来了。

    无论怎么说,石油冲击对于政府、企业和个人生活都产 生了巨大的影响。第二年,日本经济下降到无增长的状态, 整个产业界一时感到陷入了恐怖的深渊。

    就在各家公司由于萧条而非常苦恼的时候,丰田虽然收益有所减少,却保住了大于其他公司的盈利,因此引起了社会上的注意。人们说,丰田这家企业采用着足以对付冲击的生产方法。
    我在石油冲击以前很早的时候,每遇到人,就打算介绍什么是丰田式的制造技术,什么是丰田生产方式。可是,当时人们对此不太感兴趣。

    石油冲击以后,经过昭和五十年(一九七五年)、五十 —年(一九七六年),五十二年(一九七七年>,丰田的盈利与年俱增,拉大了同其他公司的距离,于是丰田生产方式开始受到重视了。

    在昭和因十八年(一九七三年)以前,日本经济一直保持了高速度的增长:。在那个时代,企业可以采用美国式的 产方式。但是,高速度增长一停止,增长率一降低,美国式的有计划大量生产方式就行不通了 •

    日本的工业,《如设备、工厂布置,全都一直是仿效美国的。偶然也有过两位数的增长率•那时候采用计划性的大量生产方式是非常合适的。
    但是,到了髙速度增长停止并减产的时候,采用历来的 大量生产方式并不合算,这一点显著地表现出来了。

    战后的昭和二十五年(一九五〇年),二十六年(一九五—年),我们想也没有想过汽车的数量会象现在这样的多起 来•在那以前很久,在美国,汽车种类少,便创造了大量生产的方法来降低成本》这种方法渐渐地在美国的土地上扎下 了根B可是,日本并非如此•当时我们的课题是,怎样才能 够创造出多品种、小批量生产的方法来降低成本》

    从昭和三十四年<—九五九年)、三十五(一九六〇年) 起的十五年里,日本在经济方面实现了速度非常快的增长, 因此,采用和美国一样的做法,也在各个方商表现出了大量生产的相当好的效果•但是,我们从昭和二十五年一九五〇 年〉、二十六年(一九五一年>起就开始认识到,不加取舍地单纯模仿美国式的大量生产方式是危险的。多品种、小批置 而又便宜地制造——这种方法,唯有日本人才能发明。并且,我们一直认为,日本人所创造的生产体系理应能够超过所谓大置生产方式。

    丰田生产方式,就是能够多品种、小批置而又便宜地制 造的方法。倘若能多品种大批量制造,那就更好。总之,我想,在石油冲击发生以后的经济低速增长时代,由于要解决怎样降低成本的问題,丰田生产方式已经为社会所重视。
    (责任编辑:环球精益网)
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