摘要:什么是质量管理？在这里首先跟大家分享来自五位质量大师的经典语录： 1、 朱兰（三部曲）观点：质量管理是从符合性质量到适用性质量再到顾客满意质量的一个转变过程。 2、 戴明（十四项基本原则）观点：质量是从客户的观点出发加强到产品上的东西。 3、塔古
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什么是质量管理？在这里首先跟大家分享来自五位质量大师的经典语录：
1、 朱兰（三部曲）观点：质量管理是从符合性质量到适用性质量再到顾客满意质量的一个转变过程。
2、 戴明（十四项基本原则）观点：“质量是从客户的观点出发加强到产品上的东西”。
3、塔古奇观点：“质量是客户感受到的东西”。产品质量应是从开始设计进去的，不是检查和过滤出来的。质量改进应该是在设计阶段（功能对偏差不敏感），一直到生产阶段，检查和过滤只是在处理一些现象。
4、石川馨（QCC小组活动）观点：质量的意思，就是工作质量，服务质量，资讯质量，过程质量，部门质量，员工质量，制度质量，公司质量，目标质量的集成，最终目标是让客户满意（质量第一、下到工序就是客户、用数据说话）。
5、费根堡姆观点：全面质量管理要“始于识别顾客的需要，终于满足顾客需要”。
恒天新楚风精益生产质量管理推进工作开展以来，先后在总装一车间建立了一次下线合格率、一次交检合格率目视化管理看板。为了将现场装配质量问题进行目视化管理，对质量趋势进行节点要因分析，从而实时掌握现场质量动态。精益办召集工艺部、质量部、生产部将现场已识别的关键工序、质量控制点进行目视化标识，制定了现场关键工序和质量控制点的点检标准，控制现场装配出现的问题在可交付范围内。与此同时精益办与生产部员工进行生产现场考察，进一步研究讨论之后，在试点单位总装一车间建立自检互检管理制度，加强员工发现问题、暴露问题、解决问题的主动性，提高现场员工整体工作素养 。
工艺部根据已识别出来的关键工序，对关键工序管理制度进行优化完善，制定新能源电动车标准作业指导书，统一现场作业标准，提升现场装配质量。质管部按照精益办质量管理年度推进计划要求，在总装一车间下线处设立质量门。质量门顾名思义是指在整个产品设计流程中设立一系列检测点，犹如一道道闸门，每个质量门都要对流程进行检测，检测是否可以进入下一步骤，将问题点第一时间暴露、第一时间解决，提高产品质量的同时缩短整个生产交付周期。
 
经过各部门与精益咨询老师对接讨论，为了进一步提升现场生产效率，精益办联合安技科协助制作关键工序工装台，质管部负责匹配关键工序人员检具，工艺制作电动车标准作业，大家齐心协力为推进总装一车间一次下线交检合格率达到预期目标而共同努力。这次推进建立关键工序工装台不仅是方便了现场作业人员随时随地查看和使用作业文件及工具，更是为了提高现场作业装配质量、装配效率，为实现总装一车间车辆下线年度的交检合格率目标打下了坚实基础。
为了巩固加强前期质量管理推进的成果，精益办联合工艺部根据工艺纪律检查内容要求，对试点单位总装一车间进行现场关键工序作业标准，工具使用，点检内容等情况进行检查通报。
 
根据现场员工反应精益办对相关工位进行调查，发现总装一车间存在大量现场困难作业，现场出现困难作业不仅延误的生产周期，也会对产品质量造成不良影响。精益办立即召集相关部门，在经过一番研究讨论之后，由精益办、技术、工艺、质管、生产等部门成立困难作业问题解决小组，实地复查解决现场出现的困难作业，让一线员工反馈的问题能第一时间得到解决。这不仅提升了现场员工的生产效率，更加强了员工之间团结合作的良好氛围，为公司产品质量得到保证注入了新的活力。
 
在各级部门成员的共同努力之下，试点单位总装一车间的车辆下线一次交检合格率由2018年4月的36%提升到年终的78%，车辆单台缺陷项次稳固维持在预期目标2次/台，为精益生产质量管理模块2019年的预期目标，打下了坚实的基础。
(责任编辑：环球精益网)
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