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    这个从荷兰海军白嫖过来的东西,让U型潜艇成为真正的深海幽灵

    2021-04-24 11:50 作者:网络 来源: 浏览: 我要评论 (条) 字号:

    摘要:1940年,一个莫名的好运降临在了德国海军的头上。在只花了4天时间就拿下荷兰后,他们缴获到了一样能够改变其命运的秘密武器。不过,却又差点与其失之交臂。这个秘密武器是什么?背后又发生了什么样的故事? 德国的U型潜艇,早已大名在外,虽然名字叫潜艇,但

    1940年,一个莫名的好运降临在了德国海军的头上。在只花了4天时间就拿下荷兰后,他们缴获到了一样能够改变其命运的秘密武器。不过,却又差点与其失之交臂。这个秘密武器是什么?背后又发生了什么样的故事?

    德国的U型潜艇,早已大名在外,虽然名字叫潜艇,但其实在二战之初,它主要是设计来浮在海面上的,顶多是偶尔需要潜到水下稍稍躲避,或者执行非常罕见的日间攻击。之所以会这样,主要有两方面的原因。第一是,当它靠近一支护航船队时,浮在水面上反而比潜在水底下要更加的安全。这很反常对不对,按理说躲在水里让敌人看不见才是明智之举嘛。不过呢,这样的话,敌人就可以听到你了......用声纳

    声纳,最早是在一战结束的时候被发明出来的,后来经过不断的改进,到了二战初期,已经可以达到实战效果了。它用发射器向水中发射出一个高度定向的声波,通过监听其撞上物体后反射回来的回波,判断出这个物体的距离与方位。这对潜在水下的U型潜艇构成了巨大的威胁,但是如果浮出水面的话,它就一点办法都没有了。而且,在海浪的掩护下,U艇也不见得那么容易被看到。

    另外一个原因,则跟它本身的动力系统有关。U型潜艇主要是靠柴油发动机来推进与供电的,而柴油机必须要吸气和吐气,它们都得在水面上才能完成。若是不得已要下潜,就必须关闭柴油机,切换成电动机。电动机嘛,一是开的慢,二是开不久,当然能不用就不用啦。看起来,浮在水面上,的确是潜艇的最佳策略。不过,只是一时的最佳。随着盟军的新发明不断登场,尤其是水面侦察机的加入,U型潜艇便不得不将更多的时间,花在水下了,用不了柴油机,就成了一个急需解决的痛点。

    但是说回来,其实早在1940年,他们就已经手握解决方案了。什么方案,就是荷兰海军从二战前就开始实验的一样东西,通气管

    这个名称其实很直白了,就是通过一根长管子,把水面上的空气引入到潜艇内,提供给柴油机,使其几乎不受限制的想在水下待多久就待多久。比较像我们现在游泳用的浮潜设备,好像没啥技术含量是不是,缴获了此装置的德国人也是这样想的,完全就不把它当回事,甚至还把三艘荷兰潜艇上原本已经装好的通气管给拆了,你说气不气人。更气人的是,有几艘好不容易逃到英国人那边去了。皇家海军一看,咦,这没用的玩意儿是啥,结果也给它拆了。荷兰人就无奈啊,怎么这白嫖的东西,你们都还这么不珍惜呢!

    直到,1943年,在盟军的密集反击之下,U型潜艇越来越扛不住了的时候,德国人才想起,要不咱试试那个叫......通气管的东西。就这样,通气管才重获新生,陆续被加装到已经服役了的U型潜艇身上。它们大多长成这样:

    有的装在左舷、有的装在右舷、还有的装在潜望镜后面:

    有的单纯只是通气、有的还搭上一个雷达:

    但不管怎么样,效果肯定还是显著的,不然德国海军怎么会从1943年开始,把通气管装到了共计217艘的U型潜艇顶上呢。

    尽管,它们也有着自己的问题。比方说升起通气管的潜艇最高只能以6节的速度前进,否则就会容易折断;比方说长时间潜在水里,让本就拥挤的潜艇变得更是污秽不堪;比方说一开始技术还不是很成熟的通气管总是倾向于自己就关闭起来了,造成吸不到外面空气的柴油机只好吸里面的空气了,就使得舱内的气压骤降,对艇员的耳膜带来严重伤害,等等这些。可见,谁说通气管没技术含量的呀!

    (责任编辑:环球精益网)
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