摘要:点击上方关注我们吧 现代设备往往是在高速、高负荷、高温、高压状态下运行，设备承受的应力大，设备的磨损、腐蚀也大大增加。一旦发生事故，极易造成设备损坏、人员伤亡、环境污染，导致灾难性的后果。如1984年印度中央邦首府博帕尔的联合碳化物印度公司，因
设备管理与维修模式 德国学者Kurt Matyas将发展与变化中的设备管理与维修分为不同的三阶段： 在企业的实际维修作业中，三阶段所对应的三种不同的模式是按以下程序加以处理的： 至于不同设备管理与维修模式的选择，实践中企业往往是依据由设备在生产中的作用而确定的有效度及维修费用二者之间的关系加以考虑，并不存在二种不同的模式孰优孰劣的为题。事后维修所需的直接维修费用最低，在不会产生过高故障后果费用的前提下就将成为企业的首选。汉诺威大学的调查表明，50%的企业选择的是事后维修模式（最高90%，最低5%），32%的企业实施的是预防维修模式（最高、最低值分别为90%和5%），选择预知维修模式的企业为18%（最高、最低值分别为60%和5%）。这一组数据与人们想象的差距甚远，尽管调查同时也表明，在调查的前五年内，实施预防及预知维修模式的企业呈明显上升的趋势。但即便如德国这样的高度发达的工业化国家，事后维修仍具有其不可替代的地位。在德国，千人以上的企业仅占整个工业企业总数的1.7%，75%的企业人数在100人以下，多数设备仍是采用事后维修模式。 
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