摘要:从大学到走上工作岗位 再到如今在亚洲最大的智能物流仓群 京东物流亚洲一号担任“设计师”和项目经理 June的求学与工作经历都与“物流”紧密相关 今天，June学姐为大家讲述 如何在亚洲一号实现蝶变的成长史 我们同时在知乎平台以#填志愿|学长学姐分享大会#为
从大学到走上工作岗位
再到如今在亚洲最大的智能物流仓群
京东物流亚洲一号担任“设计师”和项目经理
June的求学与工作经历都与“物流”紧密相关
今天，June学姐为大家讲述
如何在亚洲一号实现蝶变的成长史
我们同时在知乎平台以#填志愿|学长学姐分享大会#为话题
展开一场问答讨论
喜欢的小伙伴欢迎互动
18年前，这个爱动又有点“轴”的小姐姐听从了一位“过来人”的建议选择了在当时还有些冷门的物流管理专业。
尽管父母对这个专业的认知停留在“开车送货”的阶段，但还是阻碍不了June一路拼搏一路开挂的物流生涯。
从当初对物流一知半解的小“迷”妹，到如今亚洲最大智能物流仓群亚洲一号的规划设计师，June用自己的经历诠释了
“选自己的所爱，爱自己所选，坚持下去，美好的未来就在不远处。”
又“轴”又爱动的她
走上了父母眼中“开车送货”的职业
June是湖北人，2002年参加高考，填报志愿时一位相熟的姐姐给她推荐了一个此前从未听过的专业——物流管理。2002年物流行业远没有现在这么发达，电商还远未起步。物流在June的父母印象里等同于开车送货的。尽管如此，June还是愿意相信那位姐姐的推荐。June坦言，自己当时确实也有“赌”的成分，不过真正开始在武汉理工大学攻读物流管理专业后，June发现自己的选择是正确的。“我本身性格比较外向，爱动，喜欢逻辑性强的事，我觉得物流管理这个专业即有物流的理科特色，又有管理的文科气质，比较适合我。”
这样的良好感觉一直持续到大三的专业实习。当时，June跟着老师来到一家工厂物流企业，管理人员的主要工作就是每天处理各种各样的纸质表单。这样的工作内容让June第一次对自己所学专业产生了质疑。“当时确实跟我想象的工作场景有落差。”
这样的落差感一直持续到大四的毕业实习，June被老师介绍到武汉当地的一家颇有实力的物流企业。在这里，June见识了先进的自动化物流设施、高效的物流工作流程。“这才是我想象的物流的样子，这才是我愿意努力的行业。”
这家公司也成了June的物流职业启蒙地和起航地。在这里，June不仅熟悉了各种各样的物流项目流程，更是参与到项目的设计规划、落地实施以及项目上线工作。对物流有了一个比较全面的认识，也坚定了她在物流行业走下去的决心。“我比较爱动，喜欢到处走到处看，然后又有点‘轴’，这对于我从事的物流工作是一个很大优势，因为我干什么事情都得先弄清楚根源和内在逻辑，这对物流工作来说至关重要。”
时间来到2011年，感觉没有太大发展空间的June有了换个平台工作的想法。“当时电商还处于起步期，我自己也没多少网购经历，但感觉电商以后一定是大趋势，所以就向京东物流投了简历，并有幸被录用。”June至今还保留着刚入职京东物流时的工牌。
由于在上一份工作中积累了一定经验，June在入职京东物流不久就被委以重任，前往上海支援京东物流首个亚洲一号的规划建设工作。
尽管已有多年物流工作经验，但京东物流还是给June留下了非常震撼的第一印象。“我之前做的物流，一个仓可能有2万个SKU就很了不起了，但是在京东物流，一个仓几十万SKU都不稀奇。”June回忆说，另一个让她震撼的事是，当她第一次来到京东物流的仓库时，发现所有的分拣员都是用跑的，大家推着拣货车在仓库里穿梭，这给了她极大的震动。此情此情景让刚刚入职的她意识到，追求时效的理念早已经深入到每一个京东物流员工心里。
June当时所在的项目组主要负责上海亚洲一号的前期规划，她也把此前的规划思路带到了上海，没想到在之前的公司并不成功的方案居然非常适合上海亚一，整体效率有了一个很大提升。
在上海亚一期间，June主要负责前期规划和后期的系统导入，对现场实施环节参与的并不是很多。不过这一经验缺失很快有了补上的机会。
完成上海亚一的工作后，June带着还冒着热气的经验回到北京总部，帮助京东物流在随后的几年里迅速在贵阳、重庆以及她的家乡武汉等多地规划建设亚洲一号。
2017年，一直从事规划设计工作的June迎来了参与现场施工的机会，她被委派到家乡武汉，负责武汉新洲亚洲一号二三期的规划建设，以及一期的优化工作。“这段时期的工作弥补了我此前在上海亚一时缺少的现场施工环节，让我有了从前期规划设计，到中期现场施工，再到后期系统导入的全过程的工作经验。”June说，在京东物流工作时间越久，就越会发现这里简直是“宝藏”平台，只要你有想法有能力，这里可以给你施展才华的一切。
在武汉期间，June带领团队干了一件大事。武汉新洲亚一的一期诞生于2015年，而三期则于2020年才完工，在此期间，一二三期几乎都是独立运转，这给相关工作的衔接增加了不少的人力、物力和时间成本。“比如说包裹从一期仓里出来，需要有专门的摆渡车摆渡到二期或者三期的仓，当时有一位领导来这里视察，他看着在园区里穿梭的摆渡车说了一句让我印象非常深刻的话，他说‘你们这的摆渡车烧的不是油是水嘛’？”这句话深深的刺激了June和团队同事们。
此后经过不断探讨突破，June和团队将“年龄”相差5岁的一二三期有机结合起来，形成了一个面积近1000亩的超大园区。武汉新洲亚一也从一个个单打独斗的“大力士”变成了一个默契配合、高效运转的智者。在今年618期间，整个新洲园区处理包裹量超百万。
对于未来，这位“乘风破浪”而来的小姐姐还有更高的目标。“之前我做的工作更多是在仓储环节，未来我希望能在全供应链有所学习和贡献，争取成为一个通晓整条供应链物流的专家，用自己的所学所长为京东物流实现社会物流降本增效贡献力量。”June说，有京东物流这样宽广的平台，她相信自己的愿望一定会实现。
“您好，我们小区业主要表扬你们的一个快递员，请务必转达！”
专注科技的“超级大佬”，10年中他见证了亚洲一号智能仓群的崛起
乘风破浪的学姐，学通信、入物流、遇5G......
从选手到评委，京东物流搭建5G创新应用大赛智能物流赛道
京东物流上榜“新基建”优秀企业，持续建设5G智能物流园区获权威认可
(责任编辑：环球精益网)
|
------分隔线----------------------------
谈谈您对该文章的看