精益生产不是小气的表现

6S咨询服务中心6S管理咨询公司概述：租金上涨，工人难招，生产成本提高，市场竞争日益激烈，利润空间逐渐减少……近年来,我市不少企业面临越来越大的生存压力。如何在夹缝中谋生存，成为企业逃不开的难题。浙江汉博汽配制造有限公司和浙江亚伯兰电器有限公司等企业不约而同将目光瞄准精益化生产。

“随机应变”的生产流水线

走进汉博汽配公司三楼的电子装配车间，记者发现两条截然不同的生产流水线。车间左侧的是传统直式生产流水线，每个工作台制作工序彼此相接；而在右侧，所有工作台被拼成一个大“U型”。如果有需要，大“U型”又可以瞬间变成两个小“U型”。员工完成一道工序后，可以直接将物料转至下一个工作台。

“传统生产线是‘中断式’的，而U型生产线达到无缝衔接。”汉博汽配公司的厂务经理谭启勇介绍，由于企业属于量小单多的生产模式，一个生产车间就要生产10多种产品，两人之间就生产不同产品。“我们在工作台上简单地安装了轮子，使工作台可以随意组合，灵活机动，改造成本低，但相比传统生产线，产能效率提高30%。”

谭启勇说，别看这条生产线挺普通，里面还暗藏玄机。“合上去是工作台，掀起来是剥线机(利用率偏低的设备)，以节约空间。”

亚伯兰电器公司也对生产线进行U型线改造。该公司生产部经理刘**说，精益化生产，就是摆脱以往巨额购进先进设备的规模生产方式，提倡无间断作业流程，追求最小投入换取最大效益。

制作工具花小钱省大钱

在亚伯兰电器公司车间内，记者注意到U型生产线上的工人前面都有一高约1米的物料架，每个工人都站着对物料进行加工处理。

“这个物料架就是上料架，工人伸手就能拿到物料，而不用弯腰或离开工作台。”生产部经理刘**介绍，由于物料盒装满有三四公斤重，工人取物料时要抬上抬下十分不便。物料架的产生，节省了劳动力，还节约时间成本，效率提高20%。

在车间另一角，记者发现几个放满大大小小各式各样工装夹具的架子，车间主任李敏正在一旁操作夹具。她把零件放在工装模具中的卡位中，轻轻拉动操作杆，就完成一道工序。“这个动作若手动，则需大力气，且零件容易‘溜’走，不容易固定，工人操作极为耗时。”李敏说。

刘**介绍，从去年7月份开始，他们利用生产剩余废料制作近500台工装夹具，分别应用于生产不同产品不同工序。他们还培训了员工，分解每个动作，将用时精确到秒。

很多时候一些老板会算小账，不肯多买一台机器，工人都挤在一台机器前，花去更多时间和人工成本。然而，一些小投入能换来大回报，通过一些辅助工具，生产效率和质量显著提高了，反而省了一笔钱。“精益生产并不代表处处都省着花，而是把钱花在刀刃上。”刘**说。

仓库装上“GPS定位”

来到汉博汽配公司的五金仓库，组长黄文武正往电脑中输入相关编码进行检索，短短30秒，他就找到部件的准确位置。

而在一年前，这几乎是不可能的事。“原先没有货架，要找一个零部件，就要一个个箱子翻。很多时候物料箱堆满地，找一个零部件花上半天是常事。”黄文武说。

去年，汉博汽配公司在仓库内引进ERP物流管理系统，在仓库设立货架，给每一个物料编码，配备物料管制卡，将物获取更多相关资讯请登录http://www.cn6szx.com料名称、出入库时间、剩余数量等相关信息一一输进电脑系统，并对它的生产去向进行跟踪。“这相当于给仓库，以及仓库里的物料装上‘GPS定位’，明确每个物料位置，甚至精细到一颗螺丝钉。”谭启勇说。

目前，汉博汽配公司的3个车间仓库都进行了改造，对人员进行定岗，对物料进行定位，减少员工劳动量，效率却大大提高。原先每个仓库需三四个工作人员，现在减少到两人。

在去年年初，汉博还导入市场分析，使销售和市场接轨，所有生产量定制均根据市场情况做合理预期。仅一年时间，库存积压量下降23%，年库存成本下降百万元，提高了资金周转率。

员工成了精益小发明家

记者在汉博汽配公司生产车间看到一个造型独特的周转车。“这是一名员工参观上海世博会中国馆后得到的灵感。”谭启勇说，这个周转车的改造原理来自中国馆的特色外形，周转车T型装设四层，共有200个卡位，每个卡位可放置两根缆线式产品，放满就是400只。这样做，减去手动点数环节，降低能耗，提高周转速度，作业效率提升25%。

这样的小发明，在“汉博”还不少，其中很多来自一线员工。“这是前不久一名员工提出的持续改造申请。”谭启勇指着车间内贴着的一张申请表说，“员工把方案写在上面，我们对其进行可行性审核，如采用将予以嘉奖。”

在谭启勇和刘**看来，精益化生产，不仅仅是从硬件上改造，也是从软件上进行完善。进入他们的企业，墙上的宣传栏上，随处可见“精益求精，持续改进”的成本控制宣传标语；电梯口，一张员工告示提醒：这是货梯，请不要空手乘坐电梯；在每一个车间内，仅开几盏灯用于基本照明……一个个细节，均昭示着这场“降本增效”攻坚战已深入人心。