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    【精益知识】现场七大浪费的识别与改善

    2021-02-26 04:26 作者:网络 来源: 浏览: 我要评论 (条) 字号:

    摘要:与其相忘江湖,不如加个关注!

    与其相忘江湖,不如加个关注!
     
      我国正处在工业化、信息化、智能化大协同并存的时代,经营环境的瞬息万变使企业处在一个复杂多变的系统之中,仅靠单一因素取胜的概率越来越小,精益一体化模型描绘了战略、运营、文化之间的逻辑关系。战略明确企业在一定发展阶段运营的目标、方向,高效的运营确保战略成功有效落地,而运营又需要技术、管理、机制、营销、人力资源等协调匹配,精益管理所追求的正是运营资源配置效率最大化。精益文化是支持高效运营和支撑战略成功实施的软实力,一方面只有广大员工了解精益理念并掌握精益的工具方法,精益管理才能得以顺利推进;另一方面,精益管理生生不息的活力源自于员工的改善激情和丰富的创造力。
      鉴于此,公司公众号将陆续推送精益知识及精益案例,上期已经与大家分享了《车间现场管理6S的100条诊断标准》,今天我们继续一起学习《现场七大浪费的识别与改善

      一日,庄子与惠子相遇。庄子对惠子说了长篇大论,惠子说,都是废话,你说的话没有什么用。

      庄子辩驳说,比如说这一块大地,你所用的只是脚下立足的那小块而已,如果把立足以外的地统统挖掉,那么你所立足的那小块地还会有用吗?所以说,“有用”是建立在“无用”的基础上,没有“无用”就没有“有用”。   

      读完这则故事,我从中受到两点启发。第一,浪费价值是相对的,不能认识到真正的价值所在,就谈不上什么是浪费。第二,浪费价值是动态变化的,过去的价值不代表今天的价值,唯有满足顾客需求的变化才能实现真正的价值

      在我们的印象中,浪费现象是不好的!是一种负面的效应。因此,我们经常看到,很多企业和组织,在导入精益生产理念和方法后,很快就发动全员,进入了大规模的消除浪费活动,这些改善活动可能会减少一些浪费,甚至是降低一些可见的成本。但是,如果没有正确地定义价值和对价值实现过程(即价值流)的科学分析,企业很容易就陷入局部改善的陷阱,而忽视精益改善对公司整体效益的实际影响。

      消除浪费的第一步就是要识别浪费,我们对浪费的认识深度,决定了浪费被消除后所能增加的价值。丰田公司的大野耐一先生很早就给我们定义了七种浪费。它们分别是:不必要的库存浪费搬运浪费等待浪费、过度加工、不必要的动作浪费、过度生产和制造不合格品。下面开启我们的探秘浪费之旅。

    (一)不必要的库存(Inventory)

      库存未必是浪费,不必要的库存才是。

      有些人认为库存是最大的浪费,甚至把库存称之为万恶之源。这是一种认知偏差,这种认知只看到了库存不利的一面,而忽视了库存价值所在。实际上,并不是因为库存占用了资金或场地就视其为浪费,而是因为,如果某些库存没有给顾客传递价值,无法给公司创造盈利,那才是浪费

    (二)搬运浪费(Transport)

       从价值的定义看,工厂中的物料搬运只是消耗了成本,并没有改变搬运对象的大小、形状、性能等,所以,对于制造企业而言,工厂内的物料运输是一种不产生价值浪费
      减少物料的搬运不仅可以节约工厂内的运输成本,同时也会极大地降低零部件或产品在搬运过程中造成的磕碰划伤等质量问题。除此之外,减少物料搬运对于安全管理来说也至关重要,经统计,工厂内40%以上的工伤事故都是在物料的搬运过程中发生的。

    (三)等待浪费(Waiting)

      等待意味着时间的浪费和(或)资源的闲置,大野耐一将其称为“窝工的时间浪费”。我们需要想清楚,什么东西在等待?是机器、人员还是材料?它们在等待什么?为什么会发生等待?视角不同会得出不同的答案。
      如果等待是一种浪费的话,我们最应该避免和减少的是材料等待浪费,机器设备和人力使用上的空闲等待时间从局部角度看可能是不产生价值浪费(对非瓶颈而言),从整体上看则未必。非瓶颈资源(设备或人力)适度的产能空闲(一般小于30%)起到了保护整体有效产出的作用,超过这一必要范围的空闲产能属于过剩产能。以短期视角看,过剩产能是一种浪费,但是消除过剩产能浪费的方式绝不应当是制造另一种形式的浪费,即过量生产。也许我们有机会能够利用这部分剩余产能来为公司创造新的有效产出,这才是消除过剩产能的应有之道

    (四)过度加工(Over-processing)

      通常情况下,加工是一种增值的活动。这种增值的活动,是通过物理(如切削或装配)或化学(如电镀、酸洗)的方法改变加工对象的形状、大小、性能,使其具有满足顾客所需要的功能。
      然而,对于满足顾客的价值和真正的需求来讲,是否做过了头?做过了头就是浪费

    (五)不必要的动作(Motion)

      不必要或不经济的动作是一种浪费,这种浪费消耗了人的时间和体能,让人产生疲劳感,它既降低了生产效率,同时也容易产生安全方面的隐患。

    (六)过度生产(Overproduction)

      过度生产也叫过量生产,大野耐一把这种浪费称之为“过量生产的无效劳动”,且排在7大浪费之首。

      过度生产包括生产太多和太早。我们大多数人都了解和警惕不要生产太多,却往往忽视了生产过早。实际上,生产过早既浪费了公司宝贵的产能,也损害了公司应对需求变化的柔性,还会导致其它一些生产管理中的不良效应,如资源负荷增加、生产提前期延长、在制品堆积。

    (七)不合格品(Defects)

       显然,第一次没有做正确,而不得不花费额外的时间和金钱是纯粹的浪费。
      同样是生产了不合格品的浪费,这种浪费发生在后端的损失远大于前端,因为每一个不合格品的损失中都包括了之前所有投入在该不合格品上的花费。另外还需要认识到,相较于不合格品造成的成本费用损失,过程中不合格品或完成品的不合格而导致的销售损失对企业来讲更为重要。

       上述7种浪费的定义是从工厂出发的,对于不同的行业或制造业中的不同部门,比如,以运输和仓储为主的物流行业,何为浪费?若要正确地做出判断,我们仍然需要从顾客价值角度出发。对于物流企业,顾客购买的服务就是物料在时空距离上的移动,这是物流行业的价值所在,也是其竞争力衡量的关键要素(价值移动的速度、成本和质量)。
      积极的、正向的角度去思考我们的行动是否能给顾客和企业带来更大的利益,是持续经营的根本,因为,消除浪费不是目的,最多是一种必要的手段。
       消除浪费的第二步就是实施改善,按照改善的顺序,运用查找浪费的方法,树立正确的改善思想,方能有效的消除浪费。

    查找浪费的方法1(向右滑动精彩不断)

    查找费的方法2

    查找费的方法3

    查找费的方法4

    查找费的方法5

       大野耐一在他的著作《丰田生产方式》中写道:
      关于彻底杜绝浪费的这一基本想法,最重要的是充分掌握下述两点:(1)提高效率只有与降低成本结合起来才有意义。为此,必须朝着以最少量的人员、只生产所需要数量的产品这一方向努力;(2)关于效率,必须从每一个操作人员以及由他们组织起来的生产线出发,以生产线为中心,从整个工厂着眼,每个环节都要提高,以收到整体效果。
      从上面这段话,我们可以明白,消除浪费,只有站在公司整体的视角持续地采取行动,才能收获浪费被消除后的回报。否则的话,我们热热闹闹掀起的浪费识别和消除活动,只能留下运动过后的痕迹,甚至连痕迹也没有。

    供  稿:唐 珍

    编  辑:曹 安

    编  审:赵永卫

    (责任编辑:环球精益网)
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