发货部门发货忙，管理人员盯全场，加班加点只为抢市场！

2021-04-24 04:54 作者:站类事业部来源: 浏览: 次我要评论 (条) 字号:大中小

摘要:当前，随着疫情防控的逐步好转及国内工程机械需求增长、基础设施建设的进度加快，中联重科搅拌站产品订单量趋于高位增长态势；至2020年5月，砼站订单量比同期翻了一番，站类事业部迎来发货新高峰，接客户催促发货的电话或信息成为事业部每天工作常态；为保证

当前，随着疫情防控的逐步好转及国内工程机械需求增长、基础设施建设的进度加快，中联重科搅拌站产品订单量趋于高位增长态势；至2020年5月，砼站订单量比同期翻了一番，站类事业部迎来发货新高峰，接客户催促发货的电话或信息成为事业部每天工作常态；为保证货物按期发出，发货部全体员工日夜兼程，攻坚克难，齐心协力，保障订单按期发货。

发货繁忙两班倒

在发货订单剧增的情况下，原发货班人员已不能满足现有发货需求，为保证按时发货，不耽误客户正常投入生产，生产管理室立即招兵买马，从原来两台塔机的发货人员增加到四台塔机的发货人员，实行两班倒的工作制度，调整发货方式和人员安排，尽最大努力满足生产发货任务。

发货忙

冲前顾后打全场

“疫情阻击战，中国人打前场，外国人打后场，海外华侨华人打全场”在站类事业部2020年生产发货过程中，制造部生产管理室正在“打全场”。

“喂，**总您好！你们公司山东订单的平台做好了没？”

“喂，**总您好！广西订单的发货车辆到哪儿了？”

“喂，**总您好！什么，西藏的车没安排卸货？好的，稍等，马上协调安排卸货”

“喂，**总您好！什么？福建订单工地反馈由于疫情影响暂时不能发货？好的，我先核实下。”

接电话，回电话，发货办公室就像战争中的作战指挥室，协调全场作战。从计划的协调，发货物料的生产协调，发货车辆的协调，物料装车发货，发货车辆运输跟进，现场卸货协调等等均在部署协调中，确保物料及时准确进场。给安装服务部门的现场安装、准时交付提供最大的支持和帮助。

雨中的发货人

日夜兼程，加班加点只为抢市场！

为满足客户需求，按期完成发货，加班加点、两班制已成常态。主机发货员谭平，是发货班的多能工，主机发货，现场装车，叉车卸货，塔机吊装样样在行，自2020年上班以来，从未请过一次假；发货班白班班长王敏，负责班组管理，同时还是班组的叉车工，负责所有外购大件物料的收货卸货、现场物料配货；发货现场调度刘虎森，因夫妻俩经常加班，小孩长期由父母带着。

生产管理室主任明爱军，2019年下半年接手发货部门，负责砼站发运整体工作，到岗即迅速融入团队，3月分开始进入“超负荷”模式，把办公场所移到了发货现场，第一时间牵头调度物流车辆，掌握物料状态，每天早上8点进班，晚上忙到11点，公司发货现场，物流单位，外协单位，哪里出现问题他就出现在哪里。

奋战发货的夜晚

我们风雨不顾，日夜兼程，加班加点抢市场，尽心尽力保发货；

我们忘记疲劳和寒冷，黄昏和朝阳都刻下我们的背影；

我们是发货人，我们永远奋斗在路上！

文/图：刘虎森

审核：明爱军

编辑：陈力齐

(责任编辑：环球精益网)

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