摘要:1.价值流程图的七种工具 ①流程活动图(Process Activity Mapping)。起源: 工业工程。 ②供应链反应矩阵(Supply Chain Response Matrix)。起源: 时间加速与后勤学习。 ③生产多样性漏斗(Production Variety Funnel)。起源: 运营管理。 ④质量过滤图(
1.价值流程图的七种工具 ①流程活动图(Process Activity Mapping)。起源: 工业工程。 ②供应链反应矩阵(Supply Chain Response Matrix)。起源: 时间加速与后勤学习。 ③生产多样性漏斗(Production Variety Funnel)。起源: 运营管理。 ④质量过滤图(Quality Filter Mapping)。 ⑤需求扩大图(Demand Amplification Mapping)。 起源: 系统动力学。 ⑥决策点分析(Decision Point Analysis)。起源: 有效消费者反应/物流学。 ⑦物理结构图(Physical Structure Mapping)。 2.价值流程图绘制的意义 ①有助于我们看到产品流和了解信息流 ②有助于我们发现浪费 ④有助于每个人了解现状和未来愿景 3.价值流程图分析步骤 4.价值流分析案例 物料搬运由1个专人负责,搬运设备为手推车。搬运工每班从仓库向车间搬运一次毛坯,从车间向装配工位搬运两次成品零件。装配工位每天对该零件的需求为700件,每料盘25件,并把他们的每月预测和每日需求信息发给车间调度部门。 车间调度部门把每周计划下发给零件加工车间各工位和搬运工,此外,将其每月预测和每周计划信息发给原料、半成品仓库。粗车工位零件毛坯在制品库存为350件,以后三道工序在制品库存以及零件成品在制品库存均为175件。 粗车工序零件毛坯库存储备天数=350/700=0.5(天) 粗车和钻孔工序间库存储备天数=175/700=0.25(天) 装配工位每天对该零件的需求量为700件,且其余车间和原料、半成品仓库均实行两班制,每班有效时间25200s,使用率100% 因此容易看出,车间加工时间最长的工序粗车时间为60s<72s,因此目前生产会造成制造过多、过早的浪费。 该零件加工周期=60 35 55 25=175(s),一个零件的生产加工时间(包括物流等时间)即生产提前期=0.5 0.25 0.25 0.25 0.25=1.5(天)。因此 因此,目前生产单位零件的生产过程时间过长,也就是说生产提前期过长,这会造成生产响应需求的能力降低,不利于企业竞争。 其次,各工序间在制品库存最小库存储备天数为0.25天,即0.25x25200x2/60=210(min),很明显在制品库存水平过高,会造成在制品库存的浪费。 此外,各工序作业统一由车间调度部门调度,各工序间实行推动式生产,不利于及时响应需求的变化和减少在制品库存 改进方案设想 目前生产中钻孔和检验工序生产能力得不到发挥,存在很大浪费。因此,可以考虑减少一个作业者。因为钻孔和检验总共用时35s 25s=60s,可以考虑将这两道工序合并。 同时,可以考虑采用流水线生产和拉式生产相结合的生产和管理方式。因为这样不仅有利于减少在制品库存,缩短提前期,也非常有利于对装配工位需求的响应。此外,由于定拍工序粗车节拍为60s,采取拉式生产有利于为减少生产过多过早的浪费。 需要注意的是,由于钻孔、精车抛光、检验三道工序是2个人在U形生产线中完成的,如采用逐兔式完成,因此每人115s完成三道工序的生产即115s共完成两个工件的加工,同时粗车工人120s完成两个毛坯加工,因此相当于U形生产线中57.5s完成一个零件的加工。因此,图中后面三道工序的加工周期标注57.5s 同时,我可以看出,依照新的方案安排生产,生产提前期可减小到0.5天,比原来减少了66.67%((1.5-0.5)/1.5100%)同时可实现流水线下的拉式生产,在制品库存也可明显减少,对装配车间的需求响应将更加的迅速准确。此外生产线平衡率大大提高。 新生产线平衡率=60 57.5×2/60×3×100%=97.2% |
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