摘要:十月是收获的季节。年初以来，福州空港地勤公司紧密围绕年度精益管理工作计划，精细管理，精致运行，深挖潜力，项目带动，扎实推进各项精益管理活动，目前相关项目相继完成，并逐步体现成效，安全基础，旅客体验，运行效率等方面得到了明显改善提升。本期我
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十月是收获的季节。年初以来，福州空港地勤公司紧密围绕年度精益管理工作计划，精细管理，精致运行，深挖潜力，项目带动，扎实推进各项精益管理活动，目前相关项目相继完成，并逐步体现成效，安全基础，旅客体验，运行效率等方面得到了明显改善提升。本期我们遴选部分项目进行分享。 货运站 为了更好地服务客户，简化客户退仓手续，货站积极与海关沟通，实行货站无纸化退仓作业。无纸化退仓意味着客户如需退仓，只需在货站方发出申请，由货站在海关系统中向海关发出退仓申请，海关在系统中审核通过后即可办理退仓，无需客户亲自去海关部门打印纸质申请和找海关官员审核签字。此改善项目不仅方便了客户办理退仓手续，减少奔波，也减少了客户的等待时间。 
贵宾部 为提升中转旅客服务体验，从中转旅客的实际需求出发，贵宾部为中转休息厅配备了电吹风、洗漱用品、一次性拖鞋、毛毯等用品，让旅客在中转候机的等待中洗个澡，吹个头发，闲适的在下陷6cm松软刚好的沙发上喝杯咖啡、吃点小食，或者在睡眠区的躺椅上舒舒服服地睡一觉。这时我们的服务员会为客人送上毛毯，同时调节厅内的灯光，让旅客拥有一个舒适静谧的休息空间。精益小微改善的开展促使我们时刻从旅客的需求出发，本着为旅客提供更好的服务体验的初心，不断提升我们的服务细节，精益求精，做到更好。 
值机部 为响应民航提高服务质量号召，实现值机网络化，提高值机效率，值机服务部以提高自助值机率为指标创建精益项目，通过增设自助值机告示牌、屏显告知、优化自助值机设备等方法，实现了减少了值机柜台开放数量、减少在岗值机员人数，达到了降低成本的精益效果。此改善无形中减少了旅客排队等候的时间、提高了值机工作效率、提升了旅客满意度。
特车部 现有的板车设备（含平板车、行李车、集装（箱）板拖车）连接构件（后挂钩）在日常拖挂行驶过程中存在插销受外力作用下产生转动、跳动造成插销保护作用失效，拖挂板车设备自行解除连接的安全风险。特车部通过召集维修中心技术人员展开头脑风暴，利用鱼骨图分析法明确造成板车设备后挂钩脱钩的主要原因，研讨制定改进措施并结合改造成本、改造难度等方面确定了技改方案：通过加长后挂钩插销拉环，使板车设备连接后拉环在放下状态套住后挂钩，拉环自然锁定板扣防止插销发生转动从而自行解除板车连接状态，进一步提升了非机动设备的使用安全。 
旅客部 如何让旅客在问讯柜台得到超过预期的出行体验，是旅客部问讯班组开展精益改善活动的出发点。国际问讯柜台常有旅客要求打印签证、订票信息等文件，通常的做法我们将旅客指引到一楼达到厅的商务中心，这样一来一回至少需要20分钟左右的时间，旅客为此常有抱怨。通过精益改善活动，我们在国际问讯柜台增设了一台打印机，设备的增加为旅客提供了一站式服务，免去了旅客为打印文件上下奔波的时间，提升了旅客满意度分值。
平衡配载 为积极响应我司提出的精益改善计划，提高服务质量，平衡配载部门根据计划分配，调整了稽核岗位工作流程，精化细化其工作内容，使平衡部门整体的配载速度得到了一定程度的提升。 并且，经过这段时间的努力，目前已经可以保障98%的配载舱单提前10分钟送达机组人员，减少了由于配载原因导致航班延误的事件发生，使航班保障效率得到了大大的提高。
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